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154V-275V Hybrid Inverter System 5kW To 10kW Intelligent Battery Management

Système d'onduleur hybride de 154 V à 275 V de 5 kW à 10 kW Gestion intelligente de la batterie

Produits - Inverseurs - Invertisseurs hybrides

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Système d'onduleur hybride de 275 V
,
Système d'onduleur hybride de 154 V
,
Invertisseur hybride de 10 kW avec batterie
Plage de tension d'entrée CA

Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulateur de tension.
Puissance de sortie

5 à 10 kW (selon le modèle)
Voltage de la batterie

12 V, 24 V ou 48 V de courant continu (selon le modèle)
Voltage de charge de la batterie

La fréquence d'écoulement est supérieure ou égale à la fréquence d'écoulement de l'appareil
Puissance maximale du réseau photovoltaïque

800W à 3200W (selon le modèle)
Plage de tension d'entrée solaire

MPPT 60V-150VDC ou PWM 15V-105V (selon le modèle)
Lieu d'origine

Chine
Nom de marque

JEK
Certification

CE
Numéro de modèle

SC-CJAR
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Système d'onduleur hybride de 154 V à 275 V de 5 kW à 10 kW Gestion intelligente de la batterie

Name: Système d'onduleur hybride de 154 V à 275 V de 5 kW à 10 kW Gestion intelligente de la batterie
Brand: RICHGOOD ENERGY CO.,LTD
SKU: SC-CJAR
Availability: InStock

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Gestion intelligente de la batterie pour différents types de batterie

Description du produit:

Cette série d'onduleurs à haut rendement est conçue pour divers systèmes d'énergie solaire, fournissant une conversion de puissance stable de CC en AC avec une sortie d'onde sinusoïdale pure.il prend en charge des tensions d'entrée allant de 154V à 275V AC et offre des puissances de sortie de 5kW à 10kWSon contrôleur de charge solaire MPPT avancé assure une utilisation efficace de l'énergie solaire,tandis que le système intelligent de gestion de la batterie prend en charge une variété de types de batterieAvec une sortie à double fréquence (50/60 Hz) et une fonction AVR robuste, cette série d'onduleurs assure une alimentation stable même dans des conditions de réseau fluctuantes.Idéal pour les installations solaires résidentielles et commerciales, il offre une efficacité énergétique maximale et une protection pour vos systèmes d'alimentation.

- Je vous en prie.	Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:	E04AA	Je100348AMB	1240AW	Le nombre de points de contrôle est le suivant:	E1512/24 AP5 est utilisé	Le nombre d'équipements utilisés	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Je502/48 AM6
Voltage d'entrée CA	Pour les véhicules à moteur électrique				Pour les véhicules à moteur électrique
la plage de tension d'entrée n	Le modèle de l'UPS doit être conforme à l'annexe I. Le type d'appareil doit être conforme à l'état de l'appareil.				Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.			Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de la chaîne de freinage. Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage. Le type d'appareil doit être conforme à l'état de l'appareil.
fréquence d'entrée n	50/60 Hz ± 5%				50/60 Hz ± 5%
Puissance de sortie	Pour les véhicules à moteur 5 000 W	8 000 V 6400 W	10 000 V 8 000 W	12500VA 10 000 W	Les appareils électriques 800 W	Pour les appareils à combustion Unité d'alimentation	Pour les appareils électroniques Unité d'alimentation	Pour les appareils électroniques 2400 W	Pour les appareils électroniques Unité d'alimentation
Modèle de tension de sortie AC	La tension de sortie sous le réseau électrique est la même que la tension d'entrée ((avec fonction AVR 220V±10%)				La tension de sortie sous le réseau est la même que celle tension d'entrée ((avec fonction AVR V10%)
Fréquence de sortie du modèle de batterie	La fréquence de sortie sous le réseau est la même que la fréquence d'entrée				La fréquence de sortie sous le réseau est la même que la fréquence d'entrée
Voltage de sortie du modèle de batterie	220VAC ± 10%				220VAC ± 3%
Fréquence de sortie du modèle de batterie	50 Hz ou 60 Hz ± 1%				50 Hz ou 60 Hz ± 1%
Vague de sortie du modèle de batterie	Vague sinusoïdale pure				Vague sinusoïdale pure
Type de batterie	Batterie au plomb-acide externe.Batterie au gel Ballerinaire ou ballerinaire de Lithlum				Une batterie à plomb-acide externe, une batterie à gel. batterie à eau ou batterie au lithium
Voltage de la batterie	48 VDC				Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.
Voltage de charge de la batterie	Pour les appareils de surveillance				13Pour les appareils de commande électrique, le réglage de l'alimentation doit être effectué à l'aide d'un régulateur.			Le système de régulation de la fréquence est utilisé.
Puissance maximale du réseau PVarray	6400w				12V: 800W 24V: 1600W			Pour les véhicules à moteur électrique:
Plage de tension d'entrée solaire	Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.				Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage.			Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à: Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Affichage maximalPV Voltage en circuit ouvert	150 VDC				12V:PWM 50VDC 24V;PWM 105VDC 150V
Courants de charge solaire maximaux	120A				60A
Courant de charge AC maximal	29A 38A		48A	60A	19A 29A		19A	29A/15A	48A/24A
Plage de tension de charge de la batterie	15 à 280 VAC				154-275VAC ± 5V
Transformer	Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur ou égal à:				≤ 10 ms			Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation qui assure la sécurité des véhicules.
Le ratlo du sommet	Max) 3:1				(MAX) 3:1

Applications:

Cette série d'onduleurs est parfaite pour les systèmes de stockage d'énergie solaire dans les applications résidentielles et commerciales.le rendant adapté aux habitationsSa polyvalence en matière de support de type batterie et de large plage d'entrée de tension en fait un excellent choix pour une variété de configurations énergétiques,y compris les systèmes d'irrigation solaires, les alimentations d'urgence et le stockage d'énergie de secours.

Méthodes de transport

Il soutient le transport aérien et maritime mondial.

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