Ce contrôleur de charge solaire avancé est conçu pour une efficacité et une sécurité maximales dans la gestion des systèmes d'énergie solaire.avec des paramètres réglables pour une charge et une protection optimalesÉquipé d'un écran LCD pour la surveillance en temps réel du système, il dispose d'un mode de contrôle de charge MPPT de haute précision pour assurer une récolte maximale d'énergie des panneaux solaires.Le refroidissement par air forcé intégré et la coque en aluminium robuste assurent la durabilité et la dissipation de chaleurIl est adapté aux systèmes hors réseau et hybrides, prenant en charge la communication Bluetooth et la compensation de température pour un contrôle de haute précision.
Le modèle SY-ESSM-3.6KW PLUS-100AH/200AH SY-ESSM-6.2KW PWUS-100AH | ||||
Phases | ||||
Puissance d'entrée PV maximale | 6200 W | 6500 W | ||
Puissance de sortie nominale | Pour les véhicules à moteur électrique | Pour les véhicules à moteur électrique | ||
Courant de charge solaire maximal | 120A | |||
Le système de réseau | ||||
Le système de régulation de l'énergie est utilisé. | ||||
Tension nominale en courant continu/Tension maximale en courant continu | Le régulateur de tension doit être équipé d'un système de régulation de tension. | |||
Voltage de démarrage/voltage d'alimentation initial | Pour les véhicules à moteur à combustion | |||
Plage de tension MPPTV | 60 à 450 VDC | |||
Courant d'entrée maximal | Les produits de base | Les produits de base | ||
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | ||||
Voltage de sortie nominal | Pour les appareils à commande numérique | |||
Plage de tension de sortie | 195.5 ~ 253VAC | |||
Courant de sortie nominal | 15.7A | 27.0A | ||
Facteur de puissance | > 0,99 | |||
L'efficacité | ||||
Efficacité maximale de conversion (DC/AC) | 98% | |||
Puissance de sortie à deux charges | ||||
Charge complète | 3600W 6200W | |||
Charge principale maximale | 3600 W | 6200 W | ||
Charge maximale en seconde (en mode batterie) | Unité d'alimentation | 2067W | ||
Voltage de coupure de charge maximale | 26VDC | 52VDC | ||
Voltage de retour de charge maximal | 27VDC | Pour les appareils de surveillance | ||
Opération hors réseau |
AC Résultats | ||||
AC Démarrage Voltage/Automobile Relancer Voltage | Pour les appareils de commande électrique, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulateur. | |||
C' est acceptable. Résultats de l'analyse Voltage Portée | Le régulateur de tension doit être équipé d'un système de freinage de tension de 90 à 280 VAC ou 170 à 280 VAC. | |||
Fréquence Portée | 49 à 51 ± 1 Hz | |||
Nombre maximal ACInput Actuel | 30A | 40A | ||
Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de la Commission. | ||||
Nominale DC Voltage/maximum DC Voltage | Le régulateur de tension doit être équipé d'un système de régulation de tension. | |||
Le MPPT Voltage Portée | 60 à 450 VDC | |||
Nombre maximal Résultats de l'analyse | Les produits de base | Les produits de base | ||
Pièces Le mode Le système de détection de l'émission | ||||
Nominale Produits Voltage | Pour les appareils à commande numérique | |||
Forme d'onde de sortie | Vague sinusoïdale pure | |||
Efficacité à AC) | 94% | |||
Pièces &CHARGER | ||||
Nominale DC Voltage | 240 VDC | 48 VDC | ||
Nombre maximal Écran solaire Chargement Actuel | 120A | 140A | 120A | |
Nombre maximal AC Chargement Actuel | 100A | 100A | 100A | |
Nombre maximal Chargement Actuel | 120A | 140A | 120A | |
Modèle SY-ESSM-3,6 kW Pour les véhicules à moteur électrique Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la capacité. | ||||
Opération hybride | ||||
Le système de régulation de l'énergie est utilisé. | ||||
Le système de régulation de la tension continue doit être conforme à l'annexe I. | Le régulateur de tension doit être équipé d'un système de régulation de tension. | |||
Voltage de démarrage/voltage d'alimentation initial | Pour les véhicules à moteur à combustion | |||
Variété de tension MPPTV | 60 à 450 VDC | |||
Courant d'entrée maximal | Les produits de base | Les produits de base | ||
Réseau de sortie ((AC)) | ||||
Voltage de sortie nominale | Pour les appareils à commande numérique | |||
Plage de tension de sortie | 195.5 ~ 253VAC | |||
Courant de sortie nominal | 15.7A | 27.0A | ||
Résistance à l'air | ||||
Voltage de démarrage AC/Voltage de redémarrage automatique | Pour les appareils de commande électrique, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulateur. | |||
Plage de tension d'entrée acceptable | Le régulateur de tension doit être équipé d'un système de freinage de tension de 90 à 280 VAC ou 170 à 280 VAC. | |||
Courant d'entrée de courant alternatif maximum | 30A | 40A | ||
Courant de charge ACC maximal | 100A | |||
Pièces |
Modèle 25.6V100AH 25.6V200AH Pour les véhicules à moteur: | ||||
Normalement Chargement Voltage | 29.2V | 29.2V | 54.75V | |
Nombre maximal Chargement Actuel | 100A (recommandé) | Pour les véhicules à moteur: (recommandé 100A) |
100A (recommandé) | |
Décharge Résolution Voltage | 20A | 20A | 37.5A | |
Recommandé Décharge Résolution Voltage | 224A | 224A | 42A | |
Nombre maximal Décharge Actuel | 100A | Pour les véhicules à moteur: | 100A | |
Unique Cellule Chargement Surtension Protéger | 3.65V | 3.65V | 3.65V | |
Surtension Protéger Pour Le En entier Batterie | 29.2V | 29.2V | 54.75V | |
Faible Voltage Protéger Pour Unique Cellule Décharge | 2.5V | 2.5V | 2.5V | |
Faible Voltage Protéger Pour En entier Groupe Décharge | 20 V | 20 V | 37.5V | |
Charge Surcourant Protéger | 110A | Le numéro de série | 110A | |
Décharge sur courant Protéger | 110A | Le numéro de série | 110A | |
Le BMS Caractéristiques | Mesure de la tension et du courant au niveau de la cellule de haute précision Protection contre la surcharge et la surdécharge Protection contre le court-circuit Calcul du SOC intelligent par autoapprentissage Équilibrage des niveaux cellulaires Type de communication multiple Fonction de connexion parallèle |
|||
Travailler Température | -20°C à +65°C | |||
Réservation Température | 0°C à + 65°C | |||
Généraux |
Les résultats | ||||
Dimension,D × W × H ((mm) | 701*441*231 | |||
Cartonné Dimension,D × W × H ((mm) | 800*530*340 | |||
Résultats Poids (en kg) | 42 | 59 | 58 | |
Produit brut Poids (en kg) | 44.7 | 61.7 | 60 | |
Interface | ||||
La communication Port | Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. | |||
Environnement | ||||
Humidité | 5% à 95% d'humidité relative (non condensée) | |||
Nombre d'heures | ||||
Conformité Sécurité | Pour la CE |
Ce contrôleur de charge solaire est idéal pour une utilisation dans les installations résidentielles d'énergie solaire, les cabines hors réseau et les petites applications commerciales.Il est parfait pour gérer l'apport en énergie solaire et la recharge de la batterie afin d'assurer une disponibilité d'énergie constante dans les endroits éloignésIl peut également être utilisé dans les installations mobiles d'énergie solaire comme les VR et les bateaux, où une gestion efficace de l'énergie et la longévité du système sont essentielles.
Il soutient le transport aérien et maritime mondial.